Lamborghini Huracán EVO RWD
Überblick
Mit dem Huracán EVO RWD erreicht die prädiktive Technologie des beliebtesten V10-Aggregats aller Zeiten von Lamborghini eine neue Dimension: ein eigener Kosmos mit puren, ungefilterten Fahremotionen, in dem das fahrerische Können und die Mechanik den Ausschlag geben.
„Rückkehr zum Hinterradantrieb“ bedeutet eine Rückkehr zum Ursprung der mechanischen Reinheit, zur wahren Essenz eines Lamborghini.
EXTERIEUR
Bahnbrechende aerodynamische Errungenschaften verschmelzen mit dem Kultdesign von Lamborghini, das beim Huracán EVO RWD von der Schnauze eines Hais inspiriert ist. Seine Linien verlaufen wohl definiert zur Außenseite: Der breite vordere Lufteinlass verfügt über ein verbessertes Aerodynamiksystem, während der neue untere Heckdiffusor exakt zugeschnitten wurde. Die Scheinwerfer in typischer Y-Form, sind in den Frontsplitter integriert und folgen dessen aerodynamischen Linien.
INTERIEUR
Konnektivität, haptische Erfahrung und sensorische Interaktion spielen beim Huracán EVO RWD eine tragende Rolle. Das fortschrittliche Innendesign, ist mit einem 8,4″-Touchscreen-System in der Mittelkonsole ausgestattet und vermittelt ein anspruchsvolles Borderlebnis. Leder, Alcantara und Carbon Skin®, ein innovatives, exklusiv für Lamborghini gefertigtes Material aus Carbonfaser.
Technische Daten
Hubraum
5,204 cm³ (317.57 cu in)
Maximale Leistung
610 CV (449 kW) @ 8,000 rpm
Höchstgeschwindigkeit
325 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h (0-62 mph)
3.3 s
leer lassen
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Motor
Motor
V10, 90°, MPI (Multi Point Injection) + DSI (Direct Stratified Injection)
Hubraum
5,204 cm³ (317.57 cu in)
Bohrung x Hub
84.5 x 92.8 mm (3.33 x 3.65 in)
Verdichtungsverhältnis
12.7:1
Max. Leistung
610 CV (449 kW) @ 8,000 rpm
Max. Drehmoment
560 Nm @ 6,500 rpm
Leistungsgewicht
2,27 kg/CV (5.02 lb/CV)
Schmiersystem
Trockensumpfschmierung
Emissionsklasse
Euro 6 – LEV 3
Schaltung & Getriebe
GETRIEBEART
Elektronisch gesteuertes Heckantriebssystem
GETRIEBETYP
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe LDF (Lamborghini Doppia Frizione)
Fahrleistung
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT
325 km/h
BESCHLEUNIGUNG 0-100 KM/H (0-62 MPH)
3.3 s
BESCHLEUNIGUNG 0-200 KM/H (0-124 MPH)
9.3 s
BREMSWEG 100-0 km/h (62-0 mph)
31.9 m
CHASSIS UND KAROSSERIE
CHASSIS
Hybrid aus Aluminium/Carbonfaser
KAROSSERIE
Aluminium und synthetisches Material
Dach
AUSSENSPIEGEL
Elektrisch einstellbar, anklappbar und beheizbar
AERODYNAMIK
Frontsplitter mit integriertem Flügel, Unterboden mit aerodynamischem Deflektor und Heckpartie mit integriertem geschlitzten Spoiler
Räder
Felgen vorne
19” ; 8.5J x 19 ET 42
Felgen hinten
19” ; 11Jx19 ET 40
Vorderreifen
245/35 Z R19
Hinterreifen
305/35Z R19
leer lassen
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RADAUFHÄNGUNGEN UND LENKUNG
Steuerungssystem
Elektronische Stabilitätskontrolle (ABS und TCS integriert)
Aufhängungen
Vollkommen unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung
Lenkungssystem
Elektromechanische Servolenkung (EPS – Electro-mechanical Power Steering)
Bremsen
Bremsen
Gusseisenbremsen mit Monoblock-Festsätteln mit 8 Kolben (vorn) und 4 Kolben (hinten) aus Aluminium, Gusseisenbremsscheiben
SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
AIRBAGS
Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags; Knieairbags auf ausgesuchten Märkten
Abmessungen
Länge
4,520 mm (177.9 in)
Fahrzeugbreite (Spiegel ausgenommen)
1,933 mm (76.10 in)
Fahrzeugbreite (einschließlich Spiegel)
2,236 mm (88.03 in)
Höhe
1,165 mm (45.86 in)
ACHSABSTAND
2,620 mm (103.14 in)
Leergewicht
1389 kg
Achslastverteilung
% 40/60
Verbrauch (WLTP)
- Verbrauch kombiniert (WLTP)13,8 l/100 km
- CO2-Emissionen (WLTP)330 g/km
- CO2-EffizienzklasseG
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Verbrauchs- und Emissionswerte von Huracán Evo RWD – Kombinierter Verbrauch: 13,8 l/100 km (WLTP); Kombinierte CO₂-Emissionen: 330 g/km (WLTP); CO2-Effizienzklasse: G
Verbrauchs- und Emissionswerte von Huracán Evo RWD – Kombinierter Verbrauch: 13,8 l/100 km (WLTP); Kombinierte CO₂-Emissionen: 330 g/km (WLTP); CO2-Effizienzklasse: G